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重走宝成线 见证天堑变通途一甲子

浏览:505 2019-09-10 15:10:11 作者

随着经济的高速发展和技术的不断创新,宝成线已经发生了很多令人惊喜的改变,但不变的依旧是铁路工人几十年如一日的坚守,和服务至上的工匠精神。昔日的蜀道难,难于上青天,而今朝天堑已变通途,千里蜀道一日还。

四十年来,T8/7次列车逐渐变成五湖四海的游客认识四川、了解四川的一扇窗口。如今家喻户晓、吸粉无数的川菜能够走出四川、走向全国,T8/7次“天府之星”列车功不可没。1996年,T8/7次首创列车超市服务,这是火车史上首个食品超市。为了方便进京探亲访友的旅客购买礼物,T8/7次乘务员进购了几十种“四川名优土特产品”,利用餐车空余时间供旅客选购,成为最早的“列车超市”。2000年,命名“天府之星”号以后,T8/7次将“列车超市”正式化、规范化,打造成特属T8/7次的品牌特色服务,受众也不再局限于本地人,更多的是推荐给旅游人群。二十多年来,T8/7次一直坚持开办“列车超市”,对产品不断推陈出新,但是香肠腊肉、郫县豆瓣、火锅底料等经典特产则一直保留了下来。

“奔跑了”40年的T8/7次列车是宝成线上的一颗明星,它也在很多铁路车迷心中都有着元老级的位置。1978年,成都至沈阳的T8/7次列车正式开行,这是中国铁路成都局集团有限公司在成都始发的首趟进京特快列车。列车翻越秦岭、跨过中原驶入首都北京。为了提升旅客的乘坐体验,列车进行了不断的改良。1995年5月14日,T8/7次改换国产新型全封闭式25G型空调列车,车内冬暖夏凉,还装有电动开水炉。由于当时旅行时间较长,那时的T8/7次列车的列车员还会在车厢里带动旅客做自编的广播体操,以帮助旅客缓解乘车疲劳。

华大基因将三季度净利变动的原因归结为公司在试剂盒报证和产品的临床试验项目上加大了研发投入。从财报内容来看,华大基因在研发层面的投入持续加大。据2018年半年报显示,截至2018年6月30日,华大基因在研项目35个,研发投入达1亿元,同比增长41.4%;截至此次三季报披露,华大基因的研发费用达到1.61亿元,同比增长45.18%,增长主要来自于研发项目投入增加。

作为第一条进出四川的铁路,宝成铁路北起陕西宝鸡市,过广元跨白龙江,穿越剑门山区,经绵阳、德阳南抵成都,正线长度668.2公里。这条连接了西北地区和西南地区的交通动脉,为发展西南地区经济建设创造了重要条件。2018年年初,宝成铁路还成功入选了“中国工业遗产保护名录”,足以可见其显著地位。

李嘉摄

人民网绵阳10月25日电(记者宋豪新)古人云,蜀道难,难于上青天。1958年,随着新中国第一条工程艰巨的铁路——宝成铁路的开通,彻底地改变了“蜀道难”的局面。转眼间,风雨兼程一甲子,一回首宝成铁路走过了60年。这条我国第一条电气化铁路,见证了中国铁路事业的蓬勃发展。近日,记者坐上“绿皮火车”重走宝成线,随工作人员一起,回首领略宝成线60年来的发展和变迁。

在彩灯美工师傅游国君看来,自贡花灯在海外兴起,代表中华文化引起世界关注。

据香港媒体报道,“万人迷”贝克汉姆(David Beckham)一家出名温馨,圣诞节当然少不了温情闪光弹,维多利亚就于社交网分享女儿小七(Harper Seven)为圣诞老人同驯鹿准备的食物等等,还超级甜的为圣诞老人准备了贺卡,上面还写道:“亲爱的圣诞老人,希望你喜欢你的食物,也希望你的驯鹿都喜欢它的食物。P.S。不要喝太醉,你亲爱又最好的朋友,以及精灵拍档,小七”不少粉丝都留言大赞!

现实中有一些别有用心的人发现直接拉拢腐蚀领导干部有难度,就转而从其身边人下手。如若领导干部对身边人失察失管,甚至持默许、纵容、助长之态度,这些身边人就可能利用领导干部权力或职务影响进行违法犯罪活动。这警示我们,领导干部管好自己、廉洁自律的同时,还必须严管身边人。