中国高速每年收费几千个亿,为什么还连年亏损?钱都去哪儿了

来源:未知    作者:匿名    人气:3920     发布时间:2019-10-31 14:18:38    

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中国一直被网民称为基础设施狂热分子。中国目前的公路建设已成为世界第一,覆盖面积、通车公里数和人均公路面积均处于世界领先水平。四通八达的高速公路也让人们感受到基础设施带来的便利。然而,有些人可能会有疑问,即高速充电标准的问题。许多人认为高速收费标准太贵,像国外一些发达国家一样,他们都采取高速免费政策。为什么中国不能采取这样的政策?此外,它每年收费数千亿美元,为什么它仍然年复一年亏损?今天我们将和你讨论钱去哪里了。

首先,高速建设的成本需要资金。这项投资从何而来?财政拨款?如果有朋友知道高速公路的建设成本,他们必须知道这显然是不够的。因此,高速公路建设资金的很大一部分来自银行贷款或企业融资,所以贷款和融资都有利率。因此,一些高速成本被返还给银行贷款和投资者,这导致了连续几年的坏账。

第二,高速公路的维护和修理每年都特别昂贵,这导致高速公路的年收入很高,但同时支出也不低。此外,并不是所有的中国高速公路都在平坦的平原上,其中许多都在丘陵和山区,这使得维护费用更高。

这导致这样一个事实,尽管高速公路每年产生数千亿美元的收入,但它一直处于赤字状态。此外,在重大节日期间高速公路是免费的,这也导致更高的维护成本。


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